トヨタ　ハリアーのガラスコーティング施工例のガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング　東京　世田谷　 　　　　　 　PORSHE 911 CarreraＳ Cabriolet　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｐａｒｔ９　８　７　６　５　４　３　２　１　 トヨタ　ハリアーのガラスコーティング施工例のガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング　東京　世田谷　狛江
今回のご入庫はポルシェ９１１カレラＳ　カブリオレです 型式としては９９１．２と呼ばれる９９１型のマイナーチェンジによる後期モデルとなります 前期モデルではカレラ（３．５Ｌ　３５０ｐｓ　３９．７ｋｇｍ）、カレラＳ（３．８Ｌ　４００ｐｓ　４４．９ｋｇｍ）ともに ＮＡエンジンでしたが後期型では両者とも３．０Ｌのツインターボとなっており それぞれ３７０ｐｓ　４５０Ｎｍ（４５．８９ｋｇｍ）　４２０ｐｓ　５００Ｎｍ（５０．９９ｋｇｍ）と 排気量は小さくなっているもののターボ化によりパワー、トルクとも大幅に増強されています 加えて前期型ではオプションであったＰＡＳＭが標準装備され さらにＳでは911ターボやＧＴ３ＲＳに装備されたリアアクスルステア（４輪操舵）が オプションで装着可能となっています 尚、ＰＡＳＭ（ポルシェ　アクティブ　サスペンション　マネジメント）につきましては メーカーの説明を引用させていただきます 「電子制御ダンパーシステムのＰＡＳＭは、走行安定性、快適性、そしてパフォーマンスをさらに高める 路面状況やドライビングスタイルに応じて各ホイールのダンパー減退力を無段階に調整でき さらに車高が１０ｍｍ低く設定される　ＰＡＳＭにはノーマルとスポーツの２種類のダンピングモードが 用意されセンターコンソールのスイッチ操作で切り替えられる　ノーマルモードは パフォーマンスと快適性を重視した設定でスポーツモードは硬めのセッティングとなります」
塗装の状態につきましては 特に大きな問題はございませんでした きちんとマスキングを施し先ずは幌の撥水加工を行い充分な乾燥後に ボディの下地加工に入ります 幌の撥水加工 ボディの下地加工
細部にこだわってこそ全体が映えます！
下地磨き完了！ シック＆スポーティーな「アゲートグレー・メタリック/ブラウン」です この後、、徹底した水切り＆乾燥、 室内温度２０度以上でのボディコーティング、 幌撥水加工、ホイールコート、細部処理と続きます ドアやサイドステップ室内側、ヘッドライト周りやフロントグリル周りなど入り組んだ凹凸部、 ナンバープレート、エンブレム内の細かな部分もしっかりコーティングしております 特に最近のお車は側面からの衝突安全性確保のためか ドアやサイドステップ室内側の幅、面積が広く厚くなっていますので この辺りもコーティングで保護しておけば汚れも付きにくく安心です （主に新車、それに準ずるお車でかつコーティング剤に余裕のある場合のみとなります）
完成
大切に乗り継がれてきたことが分かる低走行で素晴らしい状態のお車です 慣らしが終わりこれからが本領発揮、存分に楽しまれてくださいませ！ ご利用誠にありがとうございます
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